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站长自营翻墙机场 - 提供免费节点不限时试用

第34章(第1页)

他想找机会跟施梦瑜说这件事的时候方总工进来了,他站在中间大声说:“部里决定,今天晚上再做一次冲刺测试,看看我们的动车极限速度会是多少,所以下午大家先在宿舍里休息,晚上再辛苦大家一回。”

众人都点头同意,他们也想知道他们辛苦这么长时间造出来的动力机车的极限速度,晚回去一天也是能接受的。

施梦瑜问岑永初:“极限速度会不会对动力造成损伤?”

岑永初略想了一下后说:“理论上来讲是不会的,所谓极限速度,指的是在安全的情况下正常运行的速度,有方总工在控制室里坐镇,他会根据他的经验来让司机控制速度。”

施梦瑜这才放下心来,岑永初看到她的样子就知道她在想什么,笑着说:“你要对我们造出来的动车有信心,一辆动车要是试几次就试出问题来,那也是不能投入使用的。”

施梦瑜知道他说的是对的,说到底还是她太过紧张。

晚上测试的时候,和昨天一样,车上有好几个部里的领导。

车是慢慢加速的,只是今天加速的时间比昨天明显来得要快一点,而速度在爬到两百六之后继续攀升,动车还在安全范围内。

方总工让司机继续加速,他闭着眼睛听着列车的声音,司机轻声说:“三百了!”

这个速度是中国铁路建成以来,从未达到的速度,司机有些紧张。

方总工点头:“继续加速。”

司机看了方总工一眼,见他一脸平静,深吸一口气,听他的安排继续加速。

此时守在车尾的施梦瑜看着测速盘手不自觉地扶着一旁把手,轻声对岑永初说:“时速三百了!”

岑永初十分肯定地说:“现在列车运行还是平稳的,行驶的声音也没有任何异常,这还不是极限速度。”

施梦瑜却紧张的手心里捏了一把汗,整个人的呼吸都跟着急促了起来。

岑永初握着她的手却没有说话,而是仔细在感觉列车的速度以及车厢的震动情况,他虽然不如方总工经验丰富,但是他在日本的这些年,得空了就会去坐新干线列车,知道各速度下新干线列车的运行情况,能和现在的速度做对比。

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