大禹小说

第82章（第1页）

到这里天幕就没有再进行引导了，幸好李白几人都能看懂后世的文字，可以按照屏幕上的指示进行操作。

“好多条车道啊。”

一个城市的地下竟有如此多条车道，那岂不是整个城市的地下都快被要挖空了？

可人们好像又不担心这一点，来来往往的人面上全都没有露出过忧虑的神色。

但诸葛亮和上官婉儿更关注的其实是另一点。

如此多的车道，如此便捷的交通，那整个城市的联系必定是更紧密的，做事的效率也会更高。

嬴政现在终于把前三天积攒的文书处理完，有空抬头看看天幕了。

他早就意识到了交通对于一个国家的重要性。

道路不通畅，打仗的时候后勤不好输送，律令文告颁布困难，各地情报闭塞，极大的拖累了他的工作效率，以及两军交战时的节奏。

只不过之前他主要心思更多放在修建长城以及制定国家法律上，现在才有空来考虑一下修建道路的事情——顺便从后世的道路布局图中参考一二。

实际历史上的嬴政的确达成了他的想法。

秦驰道和秦直道。

秦直道被誉为人类历史上第一条高速公路，道路全长近800公里，贯穿云阳和九原郡，宽度在20米以上，最宽处甚至能够达到60米。

现代的八车道路面也不过是30米左右的宽度，所以因秦直道的长和宽以及所处的地理位置，它一直在中国古代的交通运输中扮演了不可取代的地位，自秦朝起使用了两千多年，直到清朝时才逐渐废弃。

可秦直道在公元前212年开始修建，秦始皇在公元210年去世。

刘邦一看这道路图就想起了这件事，拍着大腿哈哈大笑。

倒是让乃公捞了个巧。

骂名是始皇背的，道路是他在用的——别说，始皇留下来的东西，无论是长城还是秦直道质量都非常好。